■ 閉店後の重労働

月に一度店に清掃業者が入ってワックス掛けをする。今日は通常の作業とは別。なんとストッカーの中までやると言うこと。膨大な数のストッカーを店の外に出す作業はまさに重労働でしんどかった。

今日もバイトはひとりだったんだが、急遽お願いしてひとり出てもらった。おお、やはりキミはいい子だ。助かったよ。おまけに本来は明日は休みなのだが、ストッカーを戻すために朝だけ出てくるれと言う。ほんまええ子や。

■ てんてこ舞い

今日は早めに店に出る。昨日の後片づけ、ストッカーを戻す作業。思ったよりも早く終わったが、もうそれだけで一日分の仕事をこなしたって感じだ。

本日もバイトがひとりだけ。そして、久しぶりに忙しい日曜日。戦力不足過ぎるよ。この時期包装が多くなる。そうなるともう手いっぱいの状況。もう電話が鳴っても無視するしかない。忙しい時ほどいろいろなことが重なるんだよなぁ。有能な新人の登場を切に願う。

その忙しい時に警備室から電話がある。他の店で万引きを捕まえたら、コミックもあったので確認してくれとのこと。警備室に行くと、大学生の男の子がひとり。机の上には盗んだと思われる大量のお菓子の山。笑ったのが、なんとお米もあったと言うこと。なんだかなぁ。内心笑っちまったが。淡々と質問に答えている様子は、反省しているようには思えない。悪いことをしていると言う意識があるんだかないんだか。ちなみにウチの被害はコミック10冊。買い取ってもらった。他の物も買い取ったのかな。つーことはそれだけの金額を持ってたってことじゃん。素直に買えよ。懲りてないんだろうなぁ。

■ 明日は納車か？

21時過ぎにバイク屋から電話があった。納車の作業がまだ終わらず、明日の夕方ぐらいになりそうだと。おおっ、明日に間に合わせるためにこんな時間まで作業してたのか。何だかかえって悪い気がしてきた。それまでは連絡が来ないので、ヤキモキしてたけどね。

予定通り明日納車されるのはうれしい。しかし、夕方!?暗くなる前に帰りたいし、何より交通量が多いよな、あの辺り。ウーム、最初から試練の予感。

■ ZZR400納車

今日はZZR400の納車予定日。しかし、天気は雨降り。作業が終わるのが夕方になるとのことなので、それまでに止んでくれればいいんだが。どちらにしても夕方じゃ交通量は多いだろうし、暗くなるし、それで路面が濡れているなんて出だしとしてはあんまりだ。やはり日ごろの行いの悪さなのか？

と思ったら、4時ごろから雨も止み、空も明るい色へ。みるみるうちに天気は回復して青空が広がる。おおっ、やはり日ごろの行いがいいってことなのか！？

ちなみに今日は先負なのだ。道Zさんに教えてもらったのだが、午後が吉の日と言うこと。なぁるほどね。

しかし、待てど暮せどバイク屋から連絡が来ない。夕方を通り越して夜の帳が下りてくる。結局バイク屋に出向いたのは7時半近く。いきなりナイトランというのは不安がいっぱい。ただでさえ初めての公道で、しかも一ヶ月ぶりに乗るのに。

バイク屋で改めて書類関係の説明やら、ZZRの説明やら。そうそう車体カバーをおまけしてもらったよ。そして、出発。表の道は交通量が多くて、最初の出足が不安。そしたら、店の裏から出ますかと。素直にお願いした。

いきなりエンストしたらという不安をよそに、スムーズに発進することが出来た。とても軽やかに。音が静かだからかな？　教習車のCB400SFとの違いにビックリ。なんだかCBは、エイヤッ！って感じだったんだよなぁ。もっとも、新車と教習で使ってるバイクを比べるのはちょっと違うか。

走り出してみれば、結構出来るものなのだ。思った以上にアタフタすることもなかった。教習所で悪戦苦闘した結果が出てるってことかね。余裕があるわけじゃないけど、そつなく運転出来たんじゃなかろうか。でも、なかなか速度が出せないねぇ。前の車においていかれてばかり。結果オレが蓋してしまう結果になる。申し訳ない後続車の人たちよ。おかげで、軽自動車にも抜かれる始末。いいんだよ、こっちはバイク初心者なんだから安全運転第一。でもね、こういう時バイクには初心者マークがないのが恨めしい。

ただ言い分けさせてもらえば、慣らし運転で6,000回転以上回せないのだ。その辺の感覚がまだつかめてないので、ついついスピードも控え気味ってこともあるんだよ。

一番焦ったのが、途中道を間違えたこと。地図と実際の道は違うってことなのだ。二車線の左を走っていたら、そのまま左折レーンになってしまうと言う罠。こういう時は焦るのは禁物だ。そのまま左折しましょう。まぁ、実は走ってみたらしっている道だったから、それ程焦るってことはなかったけれども。そんなこんな出無事帰宅。その後給油してもう一時間ほど幕張方面へ走る。交通量が程々で、自分のペースで走れてなかなかよろしい。

それにしてもフルカウルの威力。下はジーパンだけで、どんなもんかと思ってたら全く寒さが気にならないレベル。40キロぐらいだからというのもあるかもしれないが、グローブをしていても指先は結構冷えたことを考えれば、防風効果はあるよね。体にもほとんど風を感じなかったし。

あと問題なのが、ヘルメット。都合3時間ほどかぶっていたら頭が痛くなってきた。ウーム。小さいのか？　慣れの問題？

■ また倒産……

出版社の山海堂が倒産した。またか……。趣味関係の書籍を出していた出版社だった。個人的には車関係の出版社というイメージかな。何とは無しに大丈夫かなと思っていた矢先。数は少ないとは言え、在庫がある。それは全て不良在庫となる。

こうなると、委託期限が過ぎた書籍はいっさい置かないということも考えねばならない。少なくとも最大手の出版社以外はシビアに見ていかないとダメだなぁ。

ちなみに本というのは、書籍も雑誌も基本的に委託販売という形をとっている。書店は出版社から本を買い取っているわけではないのだ。早い話が預かっているというわけ。委託期限があってその内なら返品出来るのだ。期限を過ぎたものは返品不能となる。もっともそれは建前で、返品はたとえ期限が過ぎようとも、いつでも大丈夫なんだけどね*1。

本なんて、新しいものが常にいいというわけではない。長年売れている本、ロングセラーとかあるわけだし。たとえ売れなくとも、この本は置いておきたいなんてこともある。品揃えのプライド、なんて言うと大げさだけど、どこの店も新刊しか置いてない同じ品揃えなんて言うのはつまらないと思うんだよなぁ。

ただ近ごろはそんなこともいってられない状況でもあるわけで。まずは自分のところを守らなきゃねぇ。そうすることで出版社の首を絞めることにもなりかねないとは思うものの。ウーム、負のスパイラルってやつか。

■ 習うより慣れよ

若しくは、案ずるより産むが易し。

仕事が終わって10時過ぎに、ZZRに跨がり夜のドライブへ出発。バイクもオレも慣らし走行。オレはだいぶ慣れてきたかなぁ。初走行に比べるとだいぶ余裕が出てきたような。少なくとも公道を他の車の流れに合わせて走ることについての不安はぐっと少なくなったかな。やってみれば出来るものなのです。

あとは細かい取り回しと、とっさの時の対処か。こればっかりは場数を踏んで経験を積んでいかないとねぇ。それでも教習所の時のような「うまくやらなければいけない」というようなプレッシャーを感じない分だけ楽ではあるのだ。その分余裕が持てる。

だから、今にしてようやくニーグリップとはなんぞや、なんてことがわかってきた。教習所時代は、バイクにしがみついていたって感じだったんだな。上半身は力を抜いて、手は添えるだけ。下半身でバイクをコントロールする。常に出来ているわけじゃないけど、そう言ったことに意識を持っていけるだけ、ほんの少しは上達したかな？

本日の走行距離は約二時間で80キロぐらい、かな。ウーム、これからはちゃんと記録するようにしよう。トータルでは100キロを超えました。タイヤの皮むきが100キロということなので、ひとまず終了か。でも、タイヤを見るとサイドは全然使ってないんだよなぁ(笑)。

■ 淋しいのはお前だけじゃない

昔はよかったと思うのは歳を取った証拠か。美化というフィルターが掛かっちまう。でも、このドラマは名作だと思う。主演の西田敏行のカッコよさ。いや、カッコ悪さか。西田敏行で思い描くのとは違う、影のあるキャラクターがいいのだ。彼は好きな役者さんだけど、この頃の方が素敵だったよなぁ。『サンキュー先生』とか。

とは言うものの実は通しては見ていない。もう一度見たいドラマのひとつ。

そう言えば梅沢富美男のテレビドラマ初出演だったんだな。

淋しいのはお前だけじゃない - Wikipedia

■ 昼間のドライブ

ZZRを手に入れてから初の昼間のドライブ。予定では早起きして早朝から、思っていたけど案の定起きたのが昼前。午後から軽く走ってきた。時間は4時間、距離にして90キロほど。トータルでは200キロちょっと。

途中ちょっとした山坂道を走る。プチワインディング。よたよた走りながらこれが想像以上に面白い。バイクを操る楽しみってヤツだね。でもそれなりのスキルを磨かなければならないということも実感。

今日は結構気温が高かったようで、汗かきながらの走行。ジャケットのインナーは外してもよかったか。その辺は臨機応変に対応していかないといけないな。

だいぶバイクにも馴染んできたような。慌てるようなことはない。そこそこスムーズに走れているのでは、と自画自賛。頭で考えることなく、全ての動作が体で反応出来るようになれば。目下の一番の課題は、今何速に入っているかってことが心もとないってこと。回転数と速度と音から判断出来るようになるといいよなぁ。

夕方の渋滞に巻き込まれた。これはしんどい。クラッチを握る左手もつらいし、ブレーキの右手も同じ。足下からはエンジンの熱気がモワッと。寒い時期はたいして気にならないけど、夏場だったらどうなることやら。

本日二回目の給油。5.84Ｌ。燃費はざっと17.3Km/lといったところ。予想してたのより上々か。スカイラインと比べたらビックリするぐらいいいわけだが。しかし、現在レギュラーで153円。車と比べれば経済的とは言え、この前までは140円だったわけだし。この先も上がる一方だと思うと頭が痛い。

本日の失敗。途中のコンビニで休憩している最中へルメットを落としてしまった！　衝撃が加わったヘルメットは外見は何ともなくとも、もう本来の性能を発揮出来ないという。ウーム。今すぐ新しいのをなんてわけにもいかないしなぁ。そんなこといってるともしもの時に後悔するわけで……*1。

■ 忙しい

本日はお楽しみ会の日。しかし、日が悪い。人がいないんだよねぇ。おかげで大忙しの一日。何で年末はこうも人がワラワラ集まってくるんだろうね。買い物しなきゃ、という気分にさせるのでしょうか？

売り上げいいんだから文句言わない言わない。

■ 本日もプチツーリング

日曜休み。今日もZZRの慣らしをかねてプチツーリング。早起きするつもりがいつもの通り。お疲れなのですよ。営業時間は一時間延長だし、何たって師走で忙しいし。それでも昼前に出発。

最初はあてもなく走る。そうすると結局同じところを走ることになるんで、犬吠埼方面を目標に296号線を往く。今日も快晴でいいお天気。今回はジャケットのインナーは外していった。これでちょうどいいぐらい。

まだバイクのスピード感というものに慣れてない。メーター見るとまだこんな速度なのかと思うことがしばしば。車とは違うってことなのだ。車よりもエンジン回すからなぁ。それに惑わされてるのか。

途中道の駅多古で休憩。小腹も減ったのでとろろ丼のセットを頼む。たいして期待はしてなかったが、これがなかなかいけるのであった。特にみそ汁。インスタントじゃなくちゃんと作ってある。田舎のおばあちゃんのみそ汁って感じ。これで500円は安い。もう少し量があるとうれしかったけれど。

地元の農産物なんかも販売していて、とてもアットホームな雰囲気。いやはや、道の駅というのも侮れない。単なる休憩施設というわけじゃないね。

その後犬吠埼はやめて、広域農道の標識を見て急遽296からはずれる。この道が大正解。信号はなしで適度にくねくねアップダウン。前にはちょうどいいペースメーカーとなる車が一台。こういう道を走るのは楽しいね。病みつきになりそう。

楽しいのはそこまで。多古町の周辺を回って296へ戻ってくるとそこに待つのは大渋滞。車でもしんどいけど、バイクだともはや拷問だね。いかに渋滞を避けるかってこともバイクにおけるテクニックになるか。

さて、今日の給油は6.4Lで、979円なり。距離は119.2キロなので、燃費は18.6Km/L。ちなみにこれは出かける前の数値。

■ 購入

玉ねぎフライパン作戦(椎名 誠)

■ 涙もろくてしょうがない

昔から涙腺は緩いほうだったんだが、最近特に感じるようになる。これもやはり歳を取ったせいなのか。チャンネルNECOで『ALWAYS 三丁目の夕日』を観る。ほとんどラスト近くからだけれど。ここ泣くポイント、ってところでことごとく泣かされる。頭の中では結構冷静な自分がいるんだけど、もう体が素直に反応しちまうのだ。映画館で見たりなんかしたら大変なことになってたな。

それにしても「あの頃」ってのは何だろう。昔はよかったよなぁ、と思う気持ち。この映画よりももう少しあとの生まれだから、原体験として持っているわけじゃない。それでも感じる懐かしさ。安らぎや暖かさがあると思うのは幻想なんだろうか。「あの頃」にあって今にないもの。何事も慣れ過ぎてきたということ、かなぁ。

■ ああ勘違い

領収証の勘違い。

1. 客注
2. 駐車場
3. 受け取りが本人じゃない
4. 担当がいない

あとから本人から電話があって事無きを得たけれど……。

■ もしものために

今日と明日は連休である。天気は雨後曇り。流石にこんな日はバイクもためらう。天気予報で知っていたからガッカリすることもないけれど。今日はパンクの修理セットを買いに幕張の2りんかんへ行く。

とりあえず、パンクぐらいは自分で何とかしようと。チューブレスタイヤって、パンクの修理が意外と簡単そうだ。実際どの程度のパンクの確率があるのかわからないけれど*1、これも一つの保険ということで。

■ 房総ツーリング

連休二日目。事前の天気予報通り本日は快晴。本格的に走ってみることにした。場所は勝手知ったるわけでもないけれど、一応お膝元である房総半島。とりあえず外房方面に向かい、あとは行き当たりばったり。

朝は5時に起床。しかし、なんだかんだいって出発は7時過ぎ。これが失敗。この時間だと朝の渋滞に巻き込まれる。最初はR357からR297で勝浦に出る予定であった。R357がだらだら渋滞でゲンナリ。予定を変更してあてずっぽう作戦に出る。何処をどう走ったか忘れたけれど(笑)、無事R297へ出る。この辺りからは快調な走り。

朝日に向かって走る状態が結構続いたのだが、これがつらい。バイクは遮るものがないから眩しいったらありゃしない。

途中車とスクーターの事故現場を見てしまった。スクーターに車が乗り上げたかっこう。傍にスクーターの人が横になっていて何人かが介抱していた。ウーム、人事じゃないよなぁ。

道の駅を発見。たけゆらの里おおたきでしばし休憩。入り口にでっかい牛の置物がお出迎え。キャサリンという名前だそうで。それからわかるように、ここには乳製品工房があって、ヨーグルトやアイスの製造過程を見学出来るようになっている。見学しなかったけど。

小腹が減ったので郷土料理コーナーを物色する。イノシシの料理ってのがあったが、残念ながらやっていない。他に目ぼしいものもないので、とろろうどんを所望する。これが何の変哲もないうどん。まずくはないけど、取り立てて美味いというわけでもなく。まぁ、体が温まったけど。

その後勝浦に出て、今度はR128を左手に海を見ながら南下する。海沿いの道なんだが、トンネルが多い。車以上にバイクにとってはトンネルが怖い。距離感と速度感がマヒしちゃうのだ。トンネル入るたびに緊張したよ。

次の休憩地は道の駅鴨川オーシャンパーク。道の駅にはまりつつあるなぁ。ちょうど昼時であった。レストランをのぞいてみると地魚料理あれこれ。さざえ丼を注文。親子丼の鶏肉がさざえになっているといった見た目。これがなかなかいける。さざえカレーってのも捨て難かったかな。

庭にちっちゃなプールのようなものがある。何かと思えば足湯だった。タオル類を持っていなかったので断念したが、これからツーリングの際はお風呂の用意も必要ってことだ。

房総半島の突端、野島崎灯台を目指して快調な走り。しかしそこに落とし穴。道を間違えて気付いた時には内房に出てしまった。時間も頃合いだし、何よりガソリンの残りが少なくなってきたので、そのまま北上して帰り道。計算上では給油しなくとも帰れるはずだ。念のためにリザーブにしておいたけれど。

昔木更津に友達が住んでいた。高校生のころは千葉から木更津まで自転車でよく遊びに行ったんだよなぁ。久しぶりに二輪でR16を走り、感慨深いものがある。

千葉市に入るぐらいから軽い渋滞となる。程々に流れているけれど、やはり渋滞はきつい。渋滞を避けるためにも、出発も、帰りも早め早めにするのが吉か。帰りは遅くして渋滞を避けるという手もあるが……。

家に着いたのが5時。総距離は248キロ。燃費は19L/Kmといったところだ。結構いいペースで走れたからもう少しいくかと思っていた。普通に走ってこのぐらいということか。あとは高速でどのぐらいになるかだ。

いいお天気であり、場所も房総ということもあって寒さは感じず。逆に暑いぐらいだった。それでも体はそれなりに冷えたのか、トイレが近くなるのが車と違って困りもの。コンビニはありがたい存在だとつくづく思ったよ。そして、休憩でコーヒーを飲むのも考えものだな。

■ 今年一番？

今日も何気に大忙しの一日。売り上げも今年一番かも知れない。これからが一年でもっとも忙しい時期だ。

■ ガラスを切る

雑誌の棚のしきりのガラス板が割れた。使っていないガラス板があったのでそれを流用することにしたのだが、幅はいいが長い。ウチの店には、何故かガラス切りがあるのでちょうどいい長さに切ることにする。

以前にも同じことで経験している。その時は手を負傷した。たいした怪我じゃないけれど、普段の怪我からすれば大きめ。握った拳の中指の一番高いところを切った。

映画やドラマではスーッと傷をつけて、丸く切り抜いたりするじゃないですか。あんなに簡単にはいかない。相当なコツがいるのだ。素人がやるもんじゃないね。

切るというより折るといった感じが正しいんだろう。ガラス切りで傷をつけたところで折る。難しいのはその力加減。薄いガラスならポンと叩くだけでよさそうだけど、5ミリ近くあるガラスは簡単にいかない。叩く力と場所にコツがあるんだろうなぁ。

今回もおっかなびっくりやりましたよ。一枚目は力のいれすぎで破壊しちまった。仕方ないので残ったガラスで練習。ガラス切りで傷を付けた面を下にする。端を持って上向きの力をかけながら、傷のところをパシッと叩くと割合うまくゆく。でも場合によっては切り取り線からずれて折れたりするんだよなぁ。もっと修業が必要か。

残ったもう一枚のガラスでもう一度挑戦。やり直しはもう利かない。ああ、オレはプレッシャーに弱いんだって。

結局まっすぐには切り取れなかったけれど、何とか許容範囲内。もっとも素人がこんなことやっちゃいけないよなぁ。今回も手を、ほんのかすり傷とは言え、切っちまったし。もうガラス板の予備もないから、次があれば素直に業者に頼もう。

■ 2.2.0

約3年半ぶりとなるtDiaryの安定版2.2.0がリリースされた。tDiaryユーザになってから初のメジャーアップデート。とは言え、今まで開発版を使っていたから、必ずしも目新しいというわけでもないんだけどね。

一応現在使っているの保存して、新しいファイルを上書きでアップロード。以上でバージョンアップは終了。簡単過ぎてかえって不安だったり。大丈夫だよなぁ。

■ ちょっとそこまで

郵便局まで。バイクを買った時にその店の会員カードも作った。クレジットカードと提携しているヤツね。クレジットカードは余分だけれど、割引得点はあるし、何と言ってもレスキューロードサービスがついてくるからね。ついでにETCカードも作った。いずれは導入するつもりでもあるから。で、不在に時に配達されたそのカードを受け取りに。

そのまま適当に走る。距離は50キロ。

ちょいとやばいエンストをやらかす。上り坂の途中の信号。赤から青に変わる微妙なタイミング。坂道発進はしたくないので、そのまま停らずやり過ごそうとしたのが失敗。見事エンストしちまったよ。立ちゴケはしなくてよかったよなぁ。どうしようと迷うようなシチュエーションはよくない。まずは停止するということを念頭にいれておいたほうが無難だな。

■ 店の模様替え

雑誌の配置替えをおこなう。これはＳＣからの要望があってのこと。久しぶりに大きな移動となる。

閉店一時間前から初めて終わったのが11時。まぁ、思ったよりスムーズに進んだか。新しい配列もすっきりとしていい感じ。これで売り上げも上がるといいんだけどね。

来年の店休日には、これに合わせて書籍の棚も移動する予定。より良い配置を目指す。

■ 模様替えの結果は……

昨日の結果。たいした混乱もなく、ちょっと拍子抜けした部分はある。しかし、見慣れない光景が新鮮だ。

付随した効果として、出入り口の間口が多少広がったこと。入りやすさに多少なりとも影響するんではないかと期待。

コミック側のレジが非常に手狭になったのが、いろいろな意味で、問題。これは2月の第２段階の改装時に何とかする。

■ 渋滞は嫌いだ

今日の休みもZZR400の慣らし走行。もっともテレビつけたら『パルプフィクション』と『戦場のメリークリスマス』をやっていてついつい観てしまった。結局4時で、軽く走るかと出発。

考えてみればこの時間は渋滞の時間なのだ。何処へ行ってもイライラするばかり。走行時間より停ってる時間の方が長いよ、絶対にって感じだ。車の時だって渋滞は大嫌いだったが、ラジオやCD聞いたりと暇つぶしがあるし、何よりATなので操作が楽。

バイクはノロノロと走るのが苦手である。バランスが不安定で神経使うよ。おまけに夜を走るのもよくない。路面状態が読み取れないのはとても不安なのだ。ちょっとしたギャップに敏感に反応するからなぁ。一度ずるっと滑って焦りましたよ。幹線道路はまだしも、それ以外だと結構路面って荒れてるもんだと改めて実感する。マンホールがこんなに多いってこともね。

中途半端な時間には走らない。夜間は細い道は走らない。

■ 本日も……

本日もきちんと忙しい。接客に時間が割かれて他の仕事がなかなか捌けないのがつらいところ。忙しいのはありがたいことだけれどな。それでも、前年を下回っている。はぁ、状況はなかなか厳しいのだ。

今週末はおそらく忙しさのピーク。そういう意味ではクリスマスはありがたいね。

忘年会の打ち合わせで、Kにメール。Yのために木更津でやるか、なんて話があったけど、どうなのか。それだとスケジュール的にオレにはつらい。

■ emo

ブログパーツなんてあまり興味はなかったけれど、こちらで、ちょっと面白そうなのを知る。

emo[エモ]

エモは、ブログに書かれている言葉を分析して、今まで気がつかなかった自分の感情や性格を発見することが出来る分析型ブログパーツサービスです。

何だか面白そうでしょ。うまくいけば自分のプロフィール代わりにもなりそうだし。簡単なアクセス解析にもなる。しばらく右のサイドバーに貼り付けてみよう。日々どう変化していくか、自分でも楽しみ。更新する楽しみでもあるのだ。

まずは、一日経たないと誕生しないのね。最初はどんな表情だろう？？

■ タンデムスタイル

タンデムスタイルの2008年2月号が本日発売。

このバイク雑誌、初級から中級者がターゲットってこともあるんだけど、何と言ってもノリがバカっぽくて面白い。よく言えば遊び心に富んでいるとでも言いましょうか。現在定期購読中。

今月号の特集も「取りまわし〜時速10Km以下の基本テクニック」と地味だけど蔑ろには出来ない技術の特集。早く走るとかコーナーの曲がり方といってことと違って、これは絶対避けては通れない。じっくり読んで参考にしよう。

■ 中日

月曜が休日の場合、中日である日曜日は売り上げが芳しくない傾向がある。今日も午前中はガラガラで、そのパターンかと危惧していたら、その後回復。まずまずの売り上げでヨカッタヨカッタ。天気が悪かったのが幸いしたか。でも、まだまだ前年割れである。予想では明日が決戦日、のはず。二本ぐらいいってくれれば、もう思い残すことはないんだがなぁ。世の中甘くはないよね。

今日はアルバイト3人に、ＮさんMさんと完璧な布陣。忙しくも余裕はあった一日なのだった。

■ emoはやり直し

昨日は設定を間違っていたことが発覚。サイトのURLのスペルミス。修正が利かないので、いったん退会してやり直し。

■ 忙しいものの……

本日は快晴。そのせいかお客様の入りが今一つ。みんなどこかへ出かけてしまったか。お昼過ぎぐらいまでガラガラの状態で、不安がよぎる。

幸い午後から込み始めて、瞬間的な忙しさが半端じゃない。久しぶりに戦場って感じだ。それでも、午前中と引けが早かったために売り上げは、最低ラインは行っているものの、いまひとつ。前年との差をなかなか縮められない。

今日はバイト二人に、N,Mコンビで。

■ プチ高速体験

今回6日勤務で休みが27日までない。一週間バイクに乗れないのもつまらないってことで、仕事の後にひとっ走り。明日は遅番で12時だしね。クリスマスイブだってのに色気のない話ではあるが。

どうも乗れてない感じ。それよりも慣れてきて、自分の下手さ加減がわかってきたというべきか。バイクって何となく乗っているってわけにはいかない乗り物だ。安全に乗りこなせるだけの技術を磨いていく必要があるよなぁ。そうなると自己流ってのもよくないか。

それはさておき。走行距離が750キロほどになった。ZZR400の取説によれば、慣らし走行は800キロまでが6,000回転まで。そこから1,600キロまでが8,000回転までということになっている。

800超えるまでは高速には行かないと決めていたけど、もういいかとプチ高速体験。京葉道路の幕張から花輪までの区間を走ってみた。一番ビックリしたのが、その風圧の凄さ。空気の塊って感じだよ。ネイキッドだともっと凄いってことなのか。ウーム。長時間走ると消耗しそうだ。

■ 厳しい現実

アレが出た。もしかしてないんじゃないかと思っていたが、ホッと一息。しかし、半分だよ。厳しい現実だねぇ。まぁ、無いよりましではあるんだが。ちょっと楽観視し過ぎていたかな。気を引き締めていかないとな。

■ お疲れさまでした

6日連続勤務はしんどい。しかも、一年で一番忙しい時期。お疲れさまでした。

■ 上野

上野へいくの巻。

■ 犬神家の一族

日本映画専門チャンネルで『犬神家の一族』を観る。2006年のリメイク版の方。いやはや、不思議な映画だなぁ、というのが第一印象。だって1976年版と役者が違うだけで同じ場面なんだもの。敢えて同じにしているんだろうけど、前作を観ているオレにとってはどう評価したらいいのか悩むなぁ。

所々違ってはいるんだけれど、前作が傑作だと思う身にとっては、あまり意味のある映画とは思えない。劣化コピーじゃないけれど、前作を超えているとは思えないよ。

その中で一つだけ言えば、坂口良子の方が良かったよな。

■ 最後の入荷

今日が書籍の年内最後の入荷。ちなみに雑誌は昨日で終わり。

昔はこの時期の客注品なんか、余計に日にちが掛かったものだった。しかし、今は取次ぎに在庫があれば暮れと正月の休みの期間でも、宅配便で送ってくれるシステムがある。便利になったよなぁ。これに限らず、客注品に関してはトラブルになるようなことが少なくなりつつある。一昔は、いつ入荷するのかわからなかった、なんてことを思えばね。

■ 風と雨

今日は年内最後の休み。天気もいいことであるし、バイクで出動。ただし、夜はウスラバカなお仲間たちとの忘年会があるので、軽めの走りで。利根川まで出て、川沿いに銚子へ行くルート。

日本海側では大雪だそうだけれど、こちらぽかぽか陽気で、グローブで手に汗かくぐらい。まさに絶好のツーリング日和だ。しかし、風が強いのには参った。もう風に煽られまくりで神経使う。強い横風だと、簡単にバイクをもっていかれる。追い風だと楽なんだけどねぇ。

安食のコンビニで休憩。見上げると空模様が怪しい。明らかに雨雲とわかる塊がぐんぐん近寄ってくるではないか。天気予報は晴れマークだし、雨の確率も20％。雨具は置いてきちまった。これ以上先へ進むのはリスクが大きいと見て引き返す。でも、帰り道は雨雲の中へ突っ込んでいく形なんだよなぁ。

コンビニを出る時に早くもポツリポツリと。おお、期せずして雨中ランだ。「天気予報のバカやろう」と逆恨みしましたよ。幸い傘もいらないほどの小雨で助かったが。それでも、気持ちに余裕がなくなるよね。

雨の中の走行だけど、この前買ったジャケットは、この程度の雨ならものともせず。そして、下半身はZZR400のカウルの効果なのか全く濡れずに済んだ。本格的に降られた場合はどうなるか。まぁ、出来れば雨の中は走りたくないね。

帰り着いて、しばらくしたらまた晴れた。ウーム、不完全燃焼な走りであった。

そうそう、走行距離は800キロを超えて慣らし走行の第１段階は終了。

■ ウスラバカな夜

7時からは忘年会。メンバーはK一、O山、Y本にオレ。ホルモン焼きの「しちりん」というお店で。前回いった時によさげだったので、再挑戦。いい意味で、下品というかチープというか、大衆酒場っぽいのがなんともいいのだ。気の合った仲間とバカ話で盛り上がるにはいい感じのお店。会計はおひとり様6,000円なり。

二次会はカラオケへ。珍しいよね、二次会まで行くのは。もう皆さん若くないからもたないよなぁ。シンデレラのごとく12時過ぎるともうダメだ。今日は始まりが早かったってのもあったせいか。しかし、ちょっとのつもりが4時間近く盛り上がることに。久しぶりに熱唱しましたよ。今回は中島みゆきを中心に。ここはO山君のおごりでした。帰ったのは3時過ぎ。

■ 今年一年

普通自動二輪

今年は何と言っても、バイクの免許を取ったことが一番だろうなぁ。自分でもちょっとビックリだ。まさかほんとに取るとはねぇ。金銭的には厳しいんだけど、素直に自分を褒めてあげよう。出来ることを、出来ない正当な理由なしに諦めるのはつまらないことだよ。まだまだいろんな可能性はあるんだから。ちょっとでも増やせていければ。言うは易く行うは難しだけど。

tDiary

もう一つ褒めてあげてもいいのは、tDiaryを使ってから皆勤賞。もっとも、ずるしてる部分はあるんだけれど。それでもやっぱり頑張ったよなぁ。これはtDiaryに負う部分が少なからず。いい意味で適当に出来るのが性に合ったんだろう。身構えなくて済むってことがね。

内容はグダグダでも、自分にとっては愛おしい日々なのだ。