北海道ツーリング2015 最終日

最終日の朝は曇り空。どうも帰りも雨の中走らなきゃならない模様。

一番古い「きたかみ」だけど、この船にあって「いしかり」「きそ」にないもの。それがデッキの先端にある展望室。他の二船には、前方方向の展望がないのだ。なくても困る事はない。でも、例えば電車でも先頭車両で、運転席越しに前の風景を見たくありません？

ここの存在は、あまり知られてないのか人がいない。特等室やセミスイートといった個室の奥にあるので、なんとなく入って行きづらい雰囲気はある。穴場なのかも。昨晩は、座る場所を確保するのが大変だったけど、ここへくればよかったかな。

朝食は、バイキングで。昨日朝飯分を買うのを忘れてた。「いしかり」と同じメニューなのかな。

朝風呂浴びて飯食ったら手持ち無沙汰に。帰りには朝の演奏会はないし*1、部屋にテレビがないし。ボケーっと海を見つめて過ごす。

仙台港には定刻通り10時着。あいにく小雨がパラパラ。雨支度をして下船。ああ、これで北海道ツーリングも終わり、ってわけじゃなく、自宅までの350kmの道程がある。無事に帰るまでがツーリングなのだ。それはそれとして、帰りは大洗着にすればよかったか、やっぱり。

幸いな事に、雨はすぐやんで常磐道の南相馬鹿島ＳＡで、雨装備解除。

こんな看板を見ると、それほど気にはしないものの、さすがにあまりいい気分じゃない。普段はもう忘れがちになっているけど、あの大震災は終わってしまった過去の事ではないのだ。失われた日常の現実がここにある。

その後は、淡々と走り続ける。大洗付近に着いたのが午後2時。って事は、大洗着で帰ってきても、家につくのは同じ時間ってことだ。

何事も無く走ってきたけれど、守谷あたりから雲行きが怪しくなり始める。カッパを着るか迷ったけど、ここまでくればもう多少濡れてもいいや、ってことでスルー。直後に雨が降ってきた。ここまでくればあと少しの辛抱。

現実はそんなに甘くなく、柏で下りて国道16号に入ったら渋滞にはまる。わかっていたこととはいえ、北海道とのギャップにゲンナリ。容赦なく降ってくる雨にガックリ。

じっと我慢の走行で、家にたどり着いたのは5時前。予定通り、なんだけど最後の雨と渋滞でずっしりと疲れが。

何はともあれ、無事に帰ってくることができて、初めての北海道ツーリングも無事に幕。

北海道ツーリング2015 七日目その2

ナイタイ高原牧場を出発したのは12時過ぎ。5時までに苫小牧なら、余裕だろう。ってことで、ルートは国道274号から、清水町でツールングマップルでオススメの国道38号線で狩勝峠越え。その後道道465号線で、かなやま湖沿いを走り、国道号を南下して再び274号に出る。あとは北海道初日の逆ルートって予定を立てた。時間があったら、富良野にもう一度寄ってみようなんてことも。これも余裕のなせる技。

北海道最後の走りを惜しみつつ堪能。少なくとも一年待たないとまた走れないのだ。相変わらず走りやすい道を快調に走って、道の駅南富良野で休憩。そこで時間を見たら、あらビックリ。いつの間にやら3時過ぎ。残り距離は150kmほど。こいつは思っていた以上に余裕がそんなにないぞ。ってことで、急遽占冠から道東自動車道に乗ることを選択。こうなるともう名残惜しみつつ走るなんてどころじゃない。急げ！苫小牧へ!!

北海道の高速は、基本1車線。急いでる状況で、前の遅い車に引っかかるとなおさら焦る。ところどころに、追い抜き用の2車線になるので、そこを駆使して前進前進。苫小牧のフェリーターミナルに着いたのは5時半前。出航が7時だから、そんなに慌てなくても良かったのかもしれないけど。しかし、慌てていたのでいろんなミス連発。

まずは、乗船手続きも済んで、ヤレヤレと乗り込む準備をしようと思ったらグローブの片手がない。そう言えばさっき一度、ターミナル前で降りた時一度外したんだ。そのまま後ろのバッグの上に置いて、バイクの待機位置まで走ってきた途中で落としたに違いない。どうしよう。仙台からの帰り道、グローブ無しじゃ辛い。仙台で買うか？

今走って来た道を見てみる。と、ありましたよ。これまたヤレヤレ。

気持ちに余裕がないせいで船内に持ち込む荷物をすっかり忘れる始末。船内で着替えるカーゴパンツに風呂用のタオル。サンダルに、一番痛かったのがiPhone用のバッテリ類。またまたヤレヤレ。タオル*1だけは仕方ないので買いました。サンダルも売ってたけど、さすがにそこまでは。

フェリーターミナル直前のセイコマで、食料を調達したんだけど、うっかり朝飯の分を忘れたのも慌てていたがゆえ。

復路の船は「きたかみ」

帰りの船は「きたかみ」。太平洋フェリーの中では一番古い船。

中も「いしかり」と比べるとレトロチック。

今宵のねぐらはB寝台。二段ベッドがあるだけのシンプルな部屋。帰りも早割でチケットを取ったので、これで1万円を切るお値段*2なんですよ、奥さん！

北海道最後の日、天気が良くて、終わり良ければすべて良し。沈む夕日に別れを告げて。また、来年来ます。

 ここでBGMは、当然吉田拓郎の「落陽」。

帰りは、船内のレストランはパスして、途中のセイコマで買った食料で一人宴会開始。これでまたしばらく食べることができないかと思うと、なおさら美味しく感じる。

きたかみでも、もちろんショーがある。今夜は、サックスとピアノの演奏。

船内ではソフトバンクのWiFiスポットが使える。往路のいしかりでは故障中だったけど、きたかみではバッチリ。と言いたいところだけど、色々問題も。まず、繋がりが悪いし頻繁に接続が切れる。おまけに、つながる範囲が狭くて、客室の中はダメ。少なくともB寝台はダメ。少々使い勝手はわるし。これとは別に、有料でWiFiが使えるプランもある。980円で、こっちならもっと快適なのかな。そこまですることもないとは思うけど。

北海道ツーリング2015 七日目その1

今日が北海道滞在最終日。ありがたい事に天気は晴れ。さて、今日はどうしましょうか。

夕方5時ぐらいまでには苫小牧港に行かなければならない。あまり時間の余裕もないので、帯広市街でお土産を購入して、あと最後の観光にナイタイ高原牧場へ行こう。

お世話になったワインの国さんに挨拶して出発。ありがとうございました、次回もまた訪れたいと思います。

帯広市内へ向かう。お土産は六花亭で。本店へ行ってみようかとも思ったけど、西三条店へ。国道38号線沿いにあって迷わなそうだし、駐車場も広そうだし。

購入したお土産は、そのまま発送してもらう事に。持って帰る余裕がない。それでも、小さいやつはバッグに詰め込んだ。キャラメルを買ったんだけど、25度以下で保存してくださいね、溶けちゃいますよ、なんて店員さんに言われる。うー、そいつなかなか難しい相談だ*1

帯広市内は、さすがに大きい街だけあって交通量がハンパない。都内と変わらぬ雰囲気。でも、ふと隣のトラックを見上げてみると、大勢の牛さんと目があったりして、やはり北海道か。

ナイタイ高原牧場

帯広市内から241号線を北上して、ナイタイ高原牧場へ向かう。広大な牧場の緑と、空の青と雲の白。見ているだけで気分も清々しくなる。遠く望むのは十勝平野。これで北海道ともしばらくお別れである。そう思うとなかなか腰もあげられない。

ちょうど昼時なので、レストハウスで昼飯。

ホットミルク!

カルビバーガー!!

じゃがバター!!!

北海道の陸の幸をいただきました。海の幸をほとんど食べてなかったのが心残り。次回はもう少しその辺のことも考えて。

北海道の雄大な風景を堪能して、さて帰り支度としますか。